Linha de metrô em homenagem à rainha da Inglaterra, une o leste e oeste da capital inglesa e reduz tempo de deslocamento entre o distrito financeiro de Canary Wharf e o aeroporto internacional de Heathrow. Atraso aumentou em um terço os custos da obra. Rainha Elizabeth II durante cerimônia de abertura da “Elizabeth Line”, em Londres, em 17 de maio de 2022.
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Milhares de londrinos se apressaram nesta terça-feira (24) para pegar a nova linha do metrô, batizada em homenagem à rainha Elizabeth II, que começou a operar com quatro anos de atraso.
A Elizabeth Line, que une o leste e oeste de Londres, reduz drasticamente o tempo de deslocamento entre o distrito financeiro de Canary Wharf e o aeroporto internacional de Heathrow.
O serviço começou nesta terça-feira, 15 anos depois que o governo autorizou sua construção e pouco mais de uma semana antes das celebrações do “Jubileu de Platina”, pelos 70 anos de reinado de Elizabeth II.
Prefeito de Londres, Sadiq Khan (à direita), durante a abertura da linha ao público, em 24 de maio de 2022
Henry Nicholls/ Reuters
“É a linha de sua majestade, a rainha, e também dos londrinos, dos britânicos e turistas”, disse à imprensa o prefeito Sadiq Khan.
Em seu primeiro dia de operação, alguns passageiros fizeram fila na estação de Paddingdon, no oeste de Londres.
David viajou em um dos primeiros trens que chegaram à Abbey Wood, ao sudeste de Londres, após sair do seu trabalho como segurança em Farringdon, no centro da capital.
“É uma grade mudança, me fez ganhar 50% de tempo”, disse à agência de notícias France Presse.
A linha foi inaugurada oficialmente na semana passada pela própria rainha Elizabeth II, que fez uma aparição surpresa na cerimônia que o primeiro-ministro Boris Johnson também participava.
Nove estações para esta linha foram construídas no centro da cidade, e seus trens passam a cada cinco minutos das 06h30 às 23h.
O primeiro-ministro Boris Johnson declarou no Twitter que estava “absolutamente encantado” com a linha, que, segundo ele, impulsionará a economia britânica em 42 bilhões de libras.
O orçamento do projeto, cuja conclusão estava inicialmente prevista para dezembro de 2018, fechou em 19 bilhões de libras (cerca de R$ 115 bilhões), quase um terço a mais do que o planejado.
Uma de suas estações centrais, a Bond Street, ainda não está aberta e a linha foi lançada em três seções separadas que exigirão alterações antes de serem conectadas.
A princípio, os trens não circularão aos domingos, com exceção de 5 de junho, quando é comemorado o Jubileu.
Fonte: G1 Mundo